Der Verein kritisiert die ständigen Verzögerungen bei der Planung der Freiburg-Colmar-Bahn und die weitere Verschiebung der Öffentlichkeitsbeteiligung.
Unter Beteiligung von mehreren Bürgermeisterinnen und Bürgermeistern, von zwei Regionalrätinnen und befreundeten Vereinen fand am 28.02.2026 auf der Rheininsel bei Breisach die jährliche Mitgliederversammlung von ‘Trans Rhin Rail Colmar-Freiburg’ statt.
Dabei berichteten die beiden Vorsitzenden Hannes Linck (Freiburg) und Vincent Denefeld (Colmar) von vielen guten Gesprächen, die sie im vergangenen Jahr mit politisch Verantwortlichen und Verwaltungen geführt haben. Dennoch verzögere sich die Veröffentlichung der neuesten Studie zur Bahnverbindung immer weiter. Ob die zuletzt genannten Termine in diesem Frühjahr/Frühsommer eingehalten werden können, werde von der Politik derzeit nicht bestätigt.
Deshalb wisse man auch nicht, ob die vom Verein gemachten Vorschläge zur Kostenreduzierung im Projekt, die im Übrigen von vielen geteilt würden, auch alle in die Planung einfließen und zu einer positiven Entscheidung der binationalen Lenkungsgruppe im Frühsommer führen würden.
Als schönen Erfolg bezeichneten Denefeld und Linck die TRR-Aktion auf der Rheinbrücke im Juli 2025. Unter dem Motto « 80 Jahre ohne Zug sind genug! » war mehrfach der Autoverkehr für 80 Sekunden unterbrochen worden. Entgegen von Befürchtungen gab es auch von den betroffenen Autofahrenden durchwegs Unterstützung für die Aktion « zu diesem guten Zweck ». Die Vorsitzenden dankten noch einmal der Bundestagsabgeordneten Chantal Kopf und der stellvertretenden Bürgermeisterin von Colmar Odile Uhlrich-Mallet für ihre Anwesenheit und die Unterstützung der Aktion.
Ebenso wie der gesamt Vorstand wurden die Co-Vorsitzenden von allen Anwesenden und Gästen für ihre Arbeit und ihre Ausdauer gelobt und einstimmig in ihren Ämtern bestätigt.
Als Höhepunkt der TRR-Jahres kündigten Linck und Denefeld für Sonntag, den 26. April 2026 ein großes « Bahn-Fest » am Bahnhof von Volgelsheim, direkt an der zukünftigen Strecke, an. Dabei soll es ein breites Angebot für Jung und Alt geben, u.a. mit Dampfzugfahrten, vielen Aktivitäten für Kinder, Musik, Speis’ und Trank, Infoständen, der Ausstellung « Missing Links » (Auszüge) und natürlich Stellungnahmen von Unterstützenden aus der Politik.
« Am schönsten und ein wirklicher Durchbruch wäre es natürlich, wenn wie angekündigt bis zu diesem Datum das Gutachten zum Bahnprojekt mit einer positiven Wertung vorliege », äußerte Hannes Linck seine Hoffnung für diesen Tag. Gemeinsam mit seinem Kollegen kündigte er einen weiteren Vorschlag seines Vereins zur Kostenreduzierung des Projektes an, der dennoch eine leistungsfähige Lösung ermögliche. Und so das Vorhaben beschleunigen könne.
Zum Abschluss lobten die anwesenden Regionalrätinnen Jill Köppe-Ritzenthaler und Christelle Lehry ebenso wie die Bürgermeister die wertvolle Arbeit des Vereins und sagten ihre weitere Unterstützung zu. Der Breisacher Beigeordnete Carsten Müller verglich das Bahnprojekt mit der Mondlandung: Diese sei bereits 8 Jahre nach ihrem Beschluss umgesetzt worden, da sollte es doch einem viel kleineren Projekt wie der Freiburg-Colmar-Bahn auch in wenigen Jahren möglich sein.
Richard Alvarez, der Bürgermeisten von Neuf-Brisach unterstrich die enorme Bedeutung der Bahn für die Entwicklung seiner Stadt und Jean-Marc Schuller aus Sundhoffen betonte seine volle Unterstützung des Projektes, lehnte aber erneut den von der SNCF geforderten Ersatz von Bahnübergängen durch große Unterführungen oder Brücken in den Orten ab. Die Breisgau-S-Bahn funktioniere ja auch seit Jahren problemlos bei einem höheren Verkehrsaufkommen ohne den Ersatz der Bahnübergänge.
Hannes Linck und Vincent Denefeld, Co-Vorsitzende
